VUELTA A ESPAÑA 

La Vuelta a España 2017 se disputará del sábado 19 de agosto al domingo 10 de septiembre de 2017 y contará con 21 etapas, con un recorrido total de alrededor de 3 324,1 kilómetros.

• 5 etapas llanas y 1 llana con final en alto
• 8 etapas de media montaña
• 5 etapas de montaña
• 1 etapa de contrarreloj por equipos
• 1 etapa de contrarreloj individual

Características de prueba

• 13.7 km contrarreloj por equipos
• 40.2 km contrarreloj individual
• 50 puertos de montaña
• 2 días de descanso

TOUR DE FRANCIA

La 104.ª edición del Tour de Francia fue una carrera de ciclismo en ruta por etapas que se celebró entre el 1 y el 23 de julio de 2017 principalmente en Francia, pero, también pasó por los países de Alemania, Bélgica y Luxemburgo sobre un recorrido de 3540 kilómetros con inicio en la ciudad de Düsseldorf-Alemania con una Contrarreloj individual en el área metropolitana, y la etapa final por los Campos Elíseos en París.¹​ El evento podría ser transmitido en su totalidad por televisión por primera vez.

El gran comienzo de la ronda francesa se llevó a cabo el 1 de julio de 2017 en la ciudad alemana de Düsseldorf, con la etapa inaugural de contrarreloj individual de 14 kilómetros. Esta es la cuarta vez cuya salida está organizada en Alemania, previamente la carrera ha partido desde la ciudad de Colonia en 1965, Frankfurt en 1980, y de su última salida en la ciudad de Berlín en 1987.

Con 3540 kilómetros de recorrido dividido en dos contrarreloj individuales, nueve etapas para velocistas, cinco etapas de media montaña y cinco etapas de alta montaña. El Tour incluyó un total de 23 montañas y colinas de categoría .HC, primera y segunda clase.

La carrera formó parte del UCI WorldTour 2017, siendo la vigésima quinta competición del calendario de máxima categoría mundial.

La carrera fue ganada por cuarta ocasión por el corredor británico Chris Froome del equipo Team Sky, en segundo lugar Rigoberto Urán (Cannondale-Drapac) y en tercer lugar Romain Bardet (Ag2r La Mondiale).

HISTORIA TRIPLE CORONA 

                                                       

De las primeras pruebas al profesionalismo

La primera prueba ciclista de la historia a modo competitivo registrada se disputó el 31 de mayo de 1868 en un pequeño circuito de 1.200 metros en el parque de Saint-Cloud, a las afueras de París, en la que participaron 7 ciclistas y fue ganada por el expatriado británico James moore con una bicicleta de madera de piñon fijo 

Un año después se disputó la primera carrera propiamente dicha, concretamente el 7 de noviembre  de 1869 , entre París y Rouen. En ella participaron un centenar de ciclistas con el objetivo de culminar o ganar la prueba consistente en 123 km. Finalmente la lograron acabar 33. De nuevo británico James Moore ganó la prueba con un tiempo de 10 horas y 45 minutos. La intención de los organizadores fue demostrar que la bicicleta valía como medio de transporte para largas distancias.

JJOO, Monumentos, Grandes Vueltas y mundiales

En 1896 se disputó la primera prueba en ruta de los Juegos Olímpicos consistiendo en un circuito de ida y vuelta entre Atenas y Maratón de unos 87 km. Mientras en el ciclismo en pista ya se disputaron 5 pruebas. Sin embargo, ya no se volvió a disputar olímpicamente la disciplina en ruta hasta 16 años después en los Juegos Olímpicos de Estocolmo 1912 donde se disputaron 2 pruebas en ruta por ninguna en pista, siendo la única vez que no se disputaron pruebas en pista debido al derribo del antiguo velódromo de Estocolmo.

Entre 1890 y 1915 nacieron grandes pruebas de ciclismo en ruta, que con el paso de los años se han convertido en monumentos, algunas hoy todavía existentes.

Pruebas en España y América

En España las primeras pruebas estatales surgirían de un colectivo de fabricantes de bicicletas de Éibar durante la República. Desde 1932 a 1935 se celebró la Éibar-Madrid-Éibaren 4 etapas, antesala de la Vuelta a España. Si bien anteriormente ya se habían disputado carreras en pequeños clubs, siendo oficialmente los más antiguos la Volta a Tarragona(1908), Volta a Cataluña (1911) y Clásica de Ordizia (1922) debido a la influencia francesa al estar próximo a dicha frontera.

En América la primera carrera registrada fue la Vuelta Ciclista del Uruguay cuya primera edición fue en 1939.

TRIPLE CORONA DEL CICLISMO

El ciclismo en ruta o ciclismo en carretera es una modalidad de ciclismo de competición  que consiste en competir en carretera, a diferencia del ciclismo de pista que queda reducido al óvalo del  velódromo u otras modalidades que no se disputan sobre asfalto. El ciclismo en ruta es un deporte muy exigente y no debe ser confundido con el cicloturismo, a pesar de que en él también se pueda dar cierto nivel de exigencia competitiva como en la marcha cicloturista Quebrantahuesos  y la Treparriscos o en las pruebas de "ultramaratón ciclista" (randonneur), entre otras, pero en ellas se presupone que hay que ser totalmente autónomo sin asistencias al contrario que en el ciclismo en ruta que está todo mucho más controlado

El ciclismo en ruta suele tener lugar a partir de la primavera hasta el otoño en el Hemisferio norte. Muchos ciclistas del hemisferio norte pasan el invierno en países como Australia y Argentina  para competir o entrenar. La gama de carreras profesionales de la Unión Ciclista Internacional van desde las de tres semanas llamadas "Grandes Vueltas" (Tour de Francia, Giro de Italia y Vuelta a España) a las clásicas de un día. Sin embargo, el ciclismo en ruta también se da a modo aficionado (amateur) o amistoso de exhibición mediante diferentes pruebas como pueden ser los critériums (carreras urbanas de poco kilometraje)